油缸的基本型式可分为:单作用油缸和双作用油缸 单作用自复位油缸是采用内装复位弹簧的方式来收缩活塞,因此此种类型的液压油缸的活塞上不适合安装专用夹具及卡具,但此油缸动力源配置简单,操作灵活,特别适用于压制作业。 双作用油缸适用于活塞杆需安装专用夹具及卡具,或要求油缸快速回复,或回程需要牵引力时选用。空心液压油缸即可用于拉也可用于压作业(力值相同),适用范围较广。